Přijetím směrnice EU 2000/53/ES o nakládání s autovraky byl členskými zeměmi vytvořen jednotný Právní rámec k problematice zpracování autovraků způsobem šetrným k životnímu prostředí při zohlednění principu odpovědnosti výrobce za výrobek.
Novela zákona č. 185/2001 Sb. o odpadech účinná od 1.5.2004 definovala povinnosti nakládání s autovraky v České republice a zahrnovala povinnosti vyplývající ze Směrnice 2000/53/ES o vozidlech s ukončenou životností, přičemž byl zaveden termín „vybrané autovraky“. Vyhláška č. 383/2001 o podrobnostech nakládání s odpady specifikuje povinnosti pro nakládání s autovraky a následně s vybranými autovraky. Také zákon č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích ve znění platných předpisů reaguje na povinnosti nakládání s autovraky.
Od data platnosti zákona o odpadech máte jako poslední vlastník vozidla možnost odevzdat Vaše starší vozidlo výrobci. Zákon č. 185/2001 Sb. o odpadech ve znění platných předpisů definuje v § 37 následující povinnosti posledního vlastníka vozidla:
Se žádostí o trvalé vyřazení vozidla z registru silničních vozidel předloží vlastník motorového vozidla potvrzení o převzetí autovraku vystavené provozovatelem zařízení ke sběru autovraků a přidělenou registrační značku.
Abychom umožnili jednoduchý odběr Vašeho staršího vozidla, nabízíme síť sběrných míst pokrývající celé území České republiky, kde Vaše starší vozidlo bezplatně převezmou. Přehled zařízení ke sběru a zpracování autovraků po celé ČR najdete zde.
Nejdříve jsou z vozidla odčerpány a následně recyklovány provozní kapaliny (jako např. oleje, brzdová kapalina). Poté jsou demontovány znovu použitelné díly. Použitelné materiály jako sklo, pneumatiky, velké plastové díly, atd. jsou zpracovávány separátními recyklačními postupy. Zbytek karosérie je rozdrcen, rozmělněn a tříděn na různé frakce, které se pak z větší části vrací do materiálového koloběhu.
Ochrana životního prostředí patří k podstatným cílům naší společnosti. Naší snahou je šetrné zacházení s přírodními zdroji, více recyklovat a méně zpracovávat odpad.
Již při vývoji našich vozidel klademe velký důraz na konstrukce splňující požadavky na recyklaci a ochranu životní prostředí. Dobrým příkladem je použití druhově čistých materiálů u nárazníků a krytů podvozkové platformy. To umožňuje jednoduchou demontáž a vysoce kvalitní látkovou recyklaci.
Mimo to u našich vozidel používáme obnovitelné suroviny jako kokosová vlákna nebo sisal a recykláty. Výhody jsou nabíledni: jsou šetrné k životnímu prostředí a schopné recyklace. Ve směrnicích k životnímu prostředí se jako koncern zavazujeme k neustálému zlepšování kompatibility našich výrobků se životním prostředím. Denně se tímto rozměrem naší činnosti necháváme vést při optimalizaci bilance životního prostředí našich vozidel.